打雜小鑼鑼

不只Windows中的各式軟體有可能會當掉，其實Windows XP本身的「桌面」也是會當掉。當掉時的情況，就是整個桌面原本的圖示都消失，完全沒法點選、操作。如果遇到這狀況，該怎麼辦呢？
首先開啟工作管理員

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華航2009月曆桌面~超美麗的林志玲~

 

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網路流傳的網友評鑑最美麗檳榔西施
 

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通訊埠聽診器 - CurrPorts，某個執行中的程式在本機開啟那個連接埠？在遠端開啟什麼連接埠(port)？用這個程式不管事TCP/UTP皆可讓你一目了然，可以應用在電腦抓毒上，判斷有沒有中木馬程式，也可以供網管人員設定防火牆參數的參考。使用方法直覺且簡單!    

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免費 DVD 備份工具 - DVDFab HD Decrypter，功能上比 DVD Shrink 還要強！有些 D9 格式的 DVD 使用 DVD Shrink 備份失敗，用這套就會成功。

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輸入法切換順序修改工具 - IMETool，如果電腦裡面安裝了很多輸入法，想要依照你制定的順序來切換，如：新注音→新酷音→行列，要改成：新酷音→新注音→行列，便可使用這個工具來達成；但是，得注意套用前要把輸入法切換成預設的美式鍵盤（英文），以及關閉瀏覽器及其他程式，才不會造成輸入法（如：新酷音）打不出字來的窘境。目前功能最全面的輸入法設置工具，主要特色功能：

1、動態調整輸入法順序而無須重啟。

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超大型喜宴~ 

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這小孩有天份
 

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記者/高英凱、張泰嘉　攝影/徐敬昕

在中台灣的媒體試駕告一段落後，Ford總代理福特六和將舞台移回台北，選在12月1日正式發表國產小改款Focus車系，包括國產車壇首度搭載Powershift雙離合器變速箱的Focus TDCi柴油車系，以及搭載四速自排變速箱的Focus 1.8汽油版本，都同步完整以四門與五門的樣貌跟消費者見面。

在中台灣的媒體試駕告一段落後，Ford總代理福特六和將舞台移回台北，選在12月1日正式發表國產小改款Focus車系。

首波總計七車型，售價介於58.9萬至84.9萬
至於各界關注的車型編成與售價，福特六和宣佈小改款Focus車系售價如下：五門2.0 TDCi柴油運動旗艦版84.9萬、五門2.0 TDCi柴油運動時尚版77.9萬、四門2.0 TDCi柴油運動旗艦版82.9萬與四門2.0 TDCi柴油豪華經典版77.9萬(促銷價75.9萬)。五門1.8汽油精典版61.9萬、四門1.8汽油豪華版63.9萬與1.8汽油精典版58.9萬。
四門2.0 TDCi柴油豪華經典版限時75.9萬元科技體驗價
特別的一點是，福特六和在發表會現場表示，基於推廣Focus柴油房車的出發點，四門2.0 TDCi柴油豪華經典版特別向福特亞太爭取兩萬元的購車折扣優惠，即日起至2009年3月31日止購買四門2.0 TDCi柴油豪華經典版，車主將擁有75.9萬元的促銷優惠價格。

小改款Focus車系編程 車型 四門   五門 1.8 2.0 1.8 2.0 汽油 經典 汽油豪華 柴油豪華經典 柴油運動旗鑑 汽油 經典 柴油運動時尚 柴油運動旗鑑 價格 (萬元) 58.9 63.9 77.9註 82.9 61.9 77.9 84.9 ESP     ● ●   ● ● 四輪碟煞/ABS/EBD ● ● ● ● ● ● ● 車窗遙控啟閉與防夾 ● ● ● ● ● ● ● 後座出風口 ● ● ● ● ● ● ● iPod對應整合音響系統 附MP3/WMA與USB/AUX外接 ● ● ● ● ● ● ● 後霧燈 ● ● ● ● ● ● ● 前霧燈   ● ● ●   ● ● cDPF碳微粒分子過濾器     ● ●   ● ● 倒車雷達 ● ● ● ● ● ● ● 前座雙氣囊   ● ● ●   ● ● 駕駛座氣囊 ●       ●     跑車化懸吊     ● ●   ● ● 17吋鋁圈       ●     ● 16吋鋁圈 ● ● ●   ● ●   AFS主動轉向頭燈       ●     ● 大型擾流尾翼           ● ● 雙域恆溫空調   ●   ●     ● 天窗   ●   ●     ● 音響控制快撥鍵   ● ● ●   ● ● 跑車化座椅       ●   ● ● 皮椅   ● ●         電動6向座椅調整   ●           柴油豪華經典車型於2009年3月31日前購買，消費者可享75.9萬元科技體驗價 此表格尚不包含國產Focus 2.0汽油款小改款配備與車型編成。

Kinetic Design外觀設計，展現歐風氣息
在外觀部分，小改款Focus車系採用福特新世代Kinetic Design動能美學設計理念，全車看似流動的稜型線條一路從車頭延伸到車尾，並在車頭處交織成「X」造型以集中視覺焦點，呈現出比以往Focus車系更具有霸氣及動感的外型風貌，且與新一代Mondeo、新一代Fiesta與Kuga等Ford家族成員具有相同的歐系風格。

小改款Focus車系採用福特新世代Kinetic Design動能美學設計理念，全車看似流動的稜型線條一路從車頭延伸到車尾，並在車頭處交織成「X」造型以集中視覺焦點。

其中變動最大的五門掀背運動旗艦款，在車頭設計上，包括引擎蓋、頭燈組、水箱護罩、保險桿氣壩以及霧燈組等處，全部賦予新的造型，而車尾全新掀背尾門設計搭配車身同色類ST尾翼，及蜂巢網格狀尾燈，和一體成型的大型後保險桿的相互襯托，更提高了新車的辨識度。

變動最大的五門掀背運動旗艦款，在車頭設計上，包括引擎蓋、頭燈組、水箱護罩、保險桿氣壩以及霧燈組等處，全部賦予新的造型，提高了新車的辨識度。

設定為主力銷售車型的四門柴油豪華經典款，外觀設計則展現出消費者最能認同的精緻時尚風格，希望將霸氣轉化為高質感的視覺印象。

為滿足買家多元需求，原廠也 特別在四門房車系列中同步規劃運動旗艦版本， 車頭設計如同五門掀背車款，車尾則擁有全新一體成型的後保險桿與紅白相間的整合式尾燈設計；至於設定為主力銷售車型的四門柴油豪華經典款，外觀設計則展現出消費者最能認同的精緻時尚風格，希望將霸氣轉化為高質感的視覺印象。
內裝質感提升，導入iPod對應式整合音響系統
內裝部分，小改款Focus車系也將Kinetic Design動能美學設計理念導入，希望呈現科技感與高質感兼具的氛圍。炫銀潛望式四環自發光儀表板，提供檔位、車外溫度、旅程電腦資訊以及車門開啟警示等完整的行車資訊，辨識度極佳，中控台面板也運用大面積的類碳纖維飾板襯金屬黑銀格紋，搭配全新軟質儀表板，讓內裝質感加分許多；在座椅材質方面，運動旗艦車款皆採用新款平織布、高包覆性的暗紅色跑車化座椅，四門豪華經典款房車則配備高質感的皮質座椅，而包括車門扶手與中央扶手也都經過重新設計，乘坐舒適性大大提升。

小改款Focus車系也將Kinetic Design動能美學設計理念導入，希望呈現科技感與高質感兼具的氛圍在座椅材質方面，運動旗艦車款皆採用新款平織布、高包覆性的暗紅色跑車化座椅。

小改款Focus車系四門豪華經典款房車則配備高質感的皮質座椅，而包括車門扶手與中央扶手也都經過重新設計，乘坐舒適性大大提升。

值得一提的是，此次小改款Focus全車系標配iPod對應式整合音響系統，透過AUX-IN/USB的連接，提供iPod完全整合功能，使用者透過操作音響面板與方向盤音響快撥裝置，就可輕鬆控制iPod內所有曲目的選取與音量，而且資料夾目錄選取邏輯與iTunes功能完全通用，待iPod與主機結合後，Ford 品牌標誌隨即出現至iPod螢幕，科技感與便利性倍增。而過去TDCi手排車型未提供的後座出風口，也成為此次改款Focus全車系的標準配備，可有效加強全車冷房效果。

此次小改款Focus全車系標配iPod對應式整合音響系統，透過AUX-IN/USB的連接，提供iPod完全整合功能，使用者透過操作音響面板與方向盤音響快撥裝置，就可輕鬆控制iPod內所有曲目的選取與音量。

柴油車型搭載PowerShift與cDPF，效能與環保兼具
此次小改款Focus首波發表的動力單元，計有TDCi 2.0升柴油引擎以及1.8升汽油引擎。其中TDCi 2.0升柴油引擎可輸出136hp/4000rpm的最大馬力， 扭力峰值則達到32.65kgm/2000rpm，超增壓最大瞬間扭力更直逼34.6kgm，如同先前報導，小改款Focus 2.0 TDCi車系在傳動設計最重要的突破，就是導入Ford與變速箱大廠Getrag共同開發的PowerShift六速雙離合器自手排變速系統，並將cDPF碳微粒分子過濾器列為標配項目。

PowerShift六速雙離合器自手排變速系統為平行排列溼式雙離合器結構，採用Ford頗負盛名的MMT6手排變速箱為基礎、搭配三軸式齒輪組設計，換檔動作僅需0.2秒就能迅速完成，最大可承受約45.9公斤米的扭力。

PowerShift六速雙離合器自手排變速系統為平行排列溼式雙離合器結構，採用Ford頗負盛名的MMT6手排變速箱為基礎、搭配三軸式齒輪組設計，與內外同軸連接的兩組離合器，分別控制奇數與偶數檔位，透過精密的電子液壓同步裝置，預先完成下一個檔位的嚙合動作，換檔動作僅需0.2秒就能迅速完成，最大可承受約45.9公斤米的扭力。而新世代cDPF鍍膜碳微粒分子過濾器內部鍍上貴金屬觸媒，促使過濾器內的碳微粒加速燃燒氧化，省卻傳統DPF保養費用的負擔，並能完全捕捉碳微粒，減少黑煙排放與懸浮微粒的問題，展現Ford TDCi引擎效能與環保兼具的實力。

福特六和表示，國產小改款Focus車系的月販售目標為500台，希望能達到同級車中10%的市場佔有率，其中汽、柴油銷售比例估計為6:4，主力銷售車形將放在提供兩萬促銷的四門2.0 TDCi柴油豪華經典版。

在安全性部分，小改款Focus車系將ABS防鎖死煞車控制系統、EBD電子煞車力道分配系統、EHPAS電子液壓動力轉向系統列為全車系標準配備， 除入門汽油車型四門及五門經典款為單氣囊配置，其他車型都將雙安全氣囊列為標準配備，而TDCi全車系更將ESP電子車身動態穩定系統列為標準配備，搭配TDCi旗艦款的AFS主動轉向式頭燈，主、被動安全防護可說十分完善。
月販目標500輛，U-CAR提供獨家好康
福特六和表示，將於12月6、7日舉辦店頭發表的國產小改款Focus車系，月販售目標為500台，希望能達到同級車中10%的市場佔有率，其中汽、柴油銷售比例估計為6:4，主力銷售車形將放在提供兩萬促銷的四門2.0 TDCi柴油豪華經典版，至於2.0汽油版車型，則規劃在農曆年後推出。

另外，為方便對「Ford Focus Powershift」有興趣的讀者獲取產品訊息，U-CAR特別與福特六和汽車合作，如果您對「Ford Focus Powershift」有興趣，願意接到進一步的產品相關訊息，請填寫以下基本資料，就可參加此次抽獎活動，有機會獲得帽T、休閒包等精美禮物。而透過本活動而成交者，更可再抽10萬元一名、5萬元二名的交車禮。

 

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記者/高英凱 儘管受到全球金融風暴影響，讓國內消費市場仍處於緊縮低迷的氛圍，但對於國內車市環境並非全然利空，尤其是先前困擾汽車銷售的高油價壓力，在國際油價持續回跌的走勢下，讓改採每週浮動調整的汽柴油售價，經過連連調降後已創下近年的新低點。 把握2008年僅剩兩個月的年底衝刺機會，各國產車廠與進口代理商無不積極加碼，以營造市場更多的買氣，然而，汽車銷售市場在11月20日出現令人意外的發展，在媒體報導政府決定出面「搶救」寒冷的車市，包括規劃減免貨物稅讓車廠直接反應調降車價，或者直接補助消費者舊車換新車等措施。部份媒體甚至鐵口直斷車價將便宜多少金額。 然而，在拯救車市的各項措施仍在「研議」階段時，消息的提早曝光，造成為數不少的消費者對購車轉為觀望態度，甚至在等待優惠方案實施的期待心理下，車市出現普遍的退訂潮，讓11月份的汽車銷售數據，冷酷地反應未蒙其利，先受其害的走勢，在11月21日至30日萎縮的銷售量，讓全月份總體市場僅掛出13,039輛，較上月衰退幅度近25%，甚至由全年各月份銷售數據相比，買氣急凍的11月也只贏過受傳統民俗月影響的8月份，顯見國內汽車銷售市場受政策不明波及的程度。 1. 總市場篇 (國產＋進口) 2008 年 11 月－廠牌別排行 (國產＋進口) 名 次 品　　　　　　牌 銷售量 上月比 去年比 市占率 1 和泰豐田 Toyota、Lexus 4608 83.6% 66.5% 35.3% 2 中華三菱 Mitsubishi 2130 68.6% 65.3% 16.3% 3 台灣本田 Honda 1318 79.0% 62.1% 10.1% 4 裕隆日產 Nissan、Infiniti 1034 54.0% 30.5% 7.9% 5 福特六和 Ford 758 76.1% 38.5% 5.8% 6 台灣馬自達 Mazda 618 70.6% 54.4% 4.7% 總市場 13,039 75.3% 55.4% 100% 2. 國產轎車篇 2008年 11 月－國產轎車 TOP 10 名 次 車　　　　　　　　　　款 銷量 銷售組成 1 Toyota Yaris  1.5 1045   2 Toyota Altis 1.8/2.0 889 1.6 1 0.1% 1.8 777 87.5% 2.0 111 12.5% 3 Toyota Camry  2.0/2.4/3.5 696 2.0 190 27.3% 2.4 481 69.1% 3.5 25 3.6% 4 Toyota Vios  1.5 587   5 Honda Fit  1.5 475   6 Mitsubishi Colt Plus 1.6 460   7 Nissan Tiida 1.6/1.8 404 1.6四門 132 32.7% 1.8四門 12 3.0% 1.8 五門 260 64.4% 8 Honda Civic 1.8/2.0 366 1.8 361 98.6% 2.0 5 1.4% 9 Ford Focus 1.8/2.0 357 1.8 4門 144 40.3% 1.8 5門 65 18.2% 2.0 4門 72 20.2% 2.0  5門 76 21.3% 10 Mitsubishi Forits 1.8/2.0 296 1.8 196 66.2% 2.0 100 33.8% 其　　他　　車　　款　(以下車款之排序不代表名次)   Ford Mondeo 2.0/2.3 94 2.0 74 78.7% 2.3 20 21.3%   Honda Accord  1.4 72 2.0 13 18.1% 2.4 53 73.6% 3.5 6 8.3%   Hyundai Getz 1.4 31     Mazda Mazda3 1.6/2.0 203 1.6 28 13.8% 2.0 175 86.2%   Mitsubishi Grunder 2.4 22     Nissan Livina  1.6 265     Nissan Sylphy 2.0 54     Nissan Teana 2.0/2.3/3.5 78 2.0 22 28.2% 2.3 50 64.1% 3.5 6 7.7%   Suzuki Swift 1.5 142   3. 國產休旅/商用篇 2008 年 11 月－國產休旅車/商用車 TOP 10 名 次 車　　　　　　　　　　款 銷量 銷售組成 1 Mitsubishi Veryca 397   2 Honda CR-V 2.0/2.4 394   3 Toyota Wish 2.0 390   4 Mitsubishi Canter 251   5 Mitsubishi Outlander 2.4 250   6 Toyota Innova 2.7 220   7 Mitsubishi Delica 194   8 Mitsubishi Zinger 2.4 186   8 Mazda Mazda5 2.0 132   10 Ford Escape 2.3 116   其　　他　　車　　款　(以下車款之排序不代表名次)   Ford i-Max  2.0 95     Hyundai Santa Fe  2.2/2.7 88     Hyundai Tucson 2.0/2.7 99     Mazda Tribute  2.3/3.0 55   Mitsubishi Savrin 2.4 51     Nissan Grand Livina  1.8 93     Nissan Serena 2.5 35     Nissan X-Trail 2.0/2.5 28   4. 總市場篇 (進口) 2008 年 11月－廠牌別排行 (進口) 名 次 品　　　　　　牌 銷售量 上月比 去年比 市占率 1 Toyota 508 86.1% 128.6% 13.8% 2 Mercedes-Benz 344 105.2% 62.0% 12.1% 3 Volkswagen 297 77.7% 52.8% 10.4% 4 Lexus 272 96.5% 68.9% 9.5% 5 Suzuki 245 80.3% 117.8% 8.6% 6 Mazda 228 82.9% 207.3% 8.0% 總市場 2,853 82.9% 72.6%   5. 進口車篇 2008 年 11月－進口豪華品牌 名 次 轎　車　車　款 銷量   名 次 休　旅　車　款 銷量 1 Mercedes-Benz C-Class 114 1 Lexus RX350/RX400h 86 2 Mercedes-Benz E-Class 77 2 BMW X5 39 3 BMW 3-Series 69 3 Mercedes-Benz M-Class 24 4 Lexus ES350 63 4 Infiniti FX35/FX50 19 5 Mercedes-Benz S-Class 51 5 BMW X3 10             其　他　轎　車 其　他　休　旅　車   Audi A3 6   BMW X6 3   Audi A4 17   Infiniti EX 5   Audi A6 2   Volkswagen Touareg 2   BMW 1-Series 9   Volvo XC90 8   BMW 5-Series 40       BMW 7-Series 24         Lexus GS 43         Lexus IS250 48         Mini 12         Volvo S60 39         Volvo S80 13       2008 年 11月－進口一般品牌 名 次 轎　車　車　款 銷量   名 次 休　旅　車　款 銷量 1 Volkswagen Golf 128 1 Toyota RAV4 423 2 Mazda Mazda2 124 2 Toyota Previa 70 3 Suzuki SX4 117 3 Volkswagen Tiguan 57 4 Mazda Mazda6 74 4 Daihatsu Terios 22 5 Mazda Mazda3 Sport 31 5 Nissan Murano 15             其　他　轎　車 其　他　休　旅　車   Daihatsu Coo 5   Mitsubishi Outlander 7   Daihatsu Sirion 9   Opel Zafira 8   Proton Gen2 19   Suzuki Grand Vitara JP 14   Proton Savvy 3         Toyota Prius 3         Volkswagen Passat 24         Volkswagen Polo 3       結語 2008 年 1～11 月－累計銷售量排行 (國產＋進口) 名 次 品　　　　　　牌 銷售量 去年比 市占率 與領先差 1 和泰豐田 Toyota、Lexus 72,620 76.7% 34.2% 0 2 中華三菱 Mitsubishi 34,722 79.5% 16.3% 37,898 3 裕隆日產 Nissan、Infiniti 23,324 70.5% 11.0% 49,296 4 台灣本田 Honda 18,447 71.8% 8.7% 54,173 5 福特六和 Ford 11,761 51.2% 5.5% 60,859 6 台灣馬自達 Mazda 9,077 55.6% 4.3% 63,543 總市場 212,379 70.9%       2008 年 1～11月－累計銷售量排行 (進口) 名 次 品　　　　　牌 銷售量 去年比 市占率 與領先差 1 Lexus 4,685 67.0% 12.2% 0 2 Volkswagen 4,472 70.1% 11.7% 213 3 Mercedes-Benz 4,417 77.7% 11.5% 268 4 BMW 4,022 73.1% 10.5% 663 5 Toyota 3,434 135.7% 8.9% 1,251 6 Suzuki 2,809 100.6% 7.3% 1,876 總市場 38,373 76.5%

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馬來西亞綠中海最新賣點 !
 
 一次只要十元美金 .......
 誰說錢難賺?看你會不會賺而已….= =|

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猛男打火兄弟月曆，獻給所有女性朋友!               

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